1997年前，沭阳基础设施十分薄弱，严重制约了经济发展。公路密度在全省最小，等级公路在全省最低，公路质量在全省最差，全县黑色路面仅56公里，人均占有量仅占当时全省平均水平的1/8，72%的行政村未通砂石路，22%的家庭没有通上电，54%的村没有通上电话，80%的村没有自来水。近年来，沭阳举全县之力实施"基础先行"战略，加大基础设施资金投入，有效地缓解了"瓶颈"制约。五年来，全县公新建、改造县乡公路1490公里，县乡公路总里程达1670公里，是2002年的3.7倍，公路密度和等级居苏北县市前列。新长铁路实现扩能升级，设立沭阳客（货）站，彻底改变宿迁无火车的历史。结合城区电网建设，率先完成县城主干道“无杆化”改造，投入2.6亿元建成35KV以上输变电工程5个，架设35KV以上线路500公里，城乡供电可靠率达99.96％。大力发展通讯事业，建成通信基站282个，电信宽带覆盖所有行政村，五年来累计增加固定电话15.2万门，宽带网用户1.91万户，总量达32.1万门、1.97万户，分别是2002年的1.9倍、32.8倍。

    目前，沭阳交通交通网络非常发达，京沪高速公路、新长铁路、205国道、245、324、326省道在县城交汇。东去连云港白塔埠机场40分钟，西到徐州观音机场1个小时；沭阳县水路畅通，新沂河横贯东西，淮沭新河纵穿南北。我省20大内河港口之一的沭阳港，年吞吐量在300万吨以上，过淮沭河与长江联接，经沭新河、蔷薇河、古泊河达连云港港口。